المدة الزمنية 9:54

من اسباب ارتفاع حرارة المحرك ضفيرة المرواح CONNECTOR Engine Air Cooling Electrical تاهو Tahoe 07-14 الإمارات العربية المتحدة

بواسطة ابورياض الطوهري Aborayadh Altohari

1 684 مشاهدة

تم نشره في 2020/06/10

من اسباب ارتفاع حرارة المحرك ضفيرة المرواح CONNECTOR Engine Air Cooling Electrical تاهو Tahoe 07-14 /watch/AYKQV5G_sw6_Q

الفئة

عرض المزيد

تعليقات - 28

@

@aborayadhaltohari7826منذ 4 سنوات مجموعه خاصة بالتاهو واليوكن والإسكاليد
Tahoe Yukon Escalade 2007-2020

مجموعه خاصة بالكامري ons">r />♦️GROUP CAMRY♦️

مجموعه لكل السيارات
صيانة السيارات Car services

للتواصل او الاستفسار فعن طريق التليغرام بعد الانظمام للمجموعة ....وسعت
@

@ofe-nمنذ 4 سنوات الله يسعدك يبو رياض ويكتب اجرك
‏اصنع المعروف في أهله وفي غير أهله، فإن صادف أهله فهو أهله، وإن لم يصادف أهله فأنت أهله. 2
@

@khallufahali4409منذ 4 سنوات انا صاحب الموتر وبيض الله وجهك وماقصرت والله يسعدك ويوفقك يارب ويرزقك من حيث لا تحتسب ♥️ 3
@

@user-kw8tz3cy8gمنذ 4 سنوات شهم وابن شهم بارك الله لك في اهلك ومالك يابو رياض 4
@

@user-em1kw4xf4kمنذ 4 سنوات يعطيك العافيه
ياريت تخلي الفيديوات الشاشه كامله ماهي صغيره 2
@

@ali-fp2vzمنذ 4 سنوات أبو رياض هاذا أهمال ما فيها كلام ..الحرارة مو بس تطلع المويه ممكن يخرب معك الراس لأنه مو حديد والكومبيروسر 1
@

@ofe-nمنذ 4 سنوات اهم شي بلف الحراره والماء الاصلي والزيت المناسب والتشييك على الكتاوت والمراوح كل هذي لها عمر افتراضي 1
@

@user-qd5tq8wk2zمنذ 4 سنوات يابو رياض الامريكي عزم ويعجبك لكن مشكلته اذا سخن يوقف سيارة ثانية بتكمل
هل هو نظام امان هل هو هشاشة في القطع صاحب الامريكي اعرف بسيارته 1
@

@AlHussain666منذ 4 سنوات ابو رياض الله يسعدك بغض النظر انو وحده من المراوح عطلانه وماتشتغل بسبب الظفيره أو اين كان السبب
هل من المعقول تسبب حراره بشكل لدرجة المويا يطلع من القربه ؟
يبدو لي والله اعلم فيه شي ثاني مسبب الحراره وعطل المروحه زاد الطين بله ؟ ....وسعت 2
@

@mazenalzaide6567منذ 4 سنوات اخوي سؤال انا عندي فورد فكتوريا غيرت مروحه وغيرت كتاوت وغيرت الافياش كامله وغيرت بلف الحراره الزبده كل دورة التبريد جديده لاكن الى الاا المروحه عندي تفصل مره او تشتغل مره يعني مو زي اول تفصل وتشتغل ف ارجو الحل ان امكن 1
@

@user-kb9fg2xz1gمنذ 4 سنوات والله يابو رياض انت غني عن التعريف هذا عيب مصنعي بتسليك المراوح من الوكاله لأن واط المراوح اعلى من التسليك واعلى من قوة تسليك الطبلون حق كتاوت المراوح ودليل على ذالك راح تلقى اغلب المديلات هذي لما تفتح غطاء الكتاوتات اللي تلقا بالاخص كتاوت المراوح لما تشيله من الطبلون تلقاه ذايب من الحراره مع الاستخدام بالمناطق الحاره ....وسعت 1
@

@hass-in6ekمنذ 4 سنوات والله يابو رياض هذي من جودة التصنيع التعبانة صحيح الصيانة الدورية مهمة لكن الي صنع السيارة ماهو بعاجز يسوي افياش اصلية ماتخرب الى بعد 30سنة لكن الموضوع تجاري بحت خصوصا الامريكي اذا طاح كثرت سكاكينة وخراب يجيب خراب ثاني وماراح تخلص الين تبيع السيارة وترتاح طبعا الكلام ايضا ينطبق ع الالماني ع سبيل المثال كانوا زمان يقولوا سيارة لك وللزمن اما الحين معد في شي يجمل كل السيارات الجديدة تطلب قطع بعمر قصير ....وسعت 1